县政协委员施满红、王吉文、曾小春反映：“乡村五好公路战略”实施以来，在县委、县政府的高度重视下，我县公路建设突飞猛进，特别是随着战备公路建设的顺利推进，撇洪河沿岸的交通条件明显改善，得到了两岸数十万受益群众的交口称赞。然而遗憾的是介入其中的官兴障至武竺山4.16公里大堤至今仍然是砂石路，被群众戏称为“肠梗阻”，让沿线群众在赞叹之中留下些许唏嘘。一是路况等级低，通行能力差。该路段是撇洪河北岸的防汛大堤，是株木山、岩汪湖、洋淘湖、蒋家嘴、龙潭桥、崔家桥等乡镇的交通要道，因通行车辆多，水利部门养护也困难较大，路面到处坑坑洼洼，过往的司机颇有怨声。二是设施不配套，安全隐患多。因路况差，两边又没有防护设施，特别是在大雨冰雪天气和汛期渍水高位时，存在较大安全隐患。三是事关保护区建设，群众呼声高。该路段地处息风湖湿地保护区重要地段，道路不畅通，保护区的交通、防汛、旅游效能不能得到有效发挥，沿线及周边群众多次请求及早硬化该路段。

为此建议：

1.将撇洪河北岸大堤官兴障至武竺山4.16公里砂石路面纳入阁金口—官兴障—县城战备公路计划，按照6米宽的标准进行硬化。

2.全线设置安全防护设施，提高公路通行能力和安全保障。